De auto leeft met ons mee
- Auteur
-
Nico Haring
- Uitvoering
- Paperback
- Prijs
- € 17 ,50
- Verzending
- Gratis verzending in Nederland en België
- Levertijd
-
Twee tot vijf werkdagen
(Nederland en België) (Past door brievenbus)
Samenvatting
Wellicht heb je er nooit bij stilgestaan, maar de auto lijkt verdacht veel op de mens. Onderdelen, functies en storingen die bij de auto voorkomen, vinden we terug in ons eigen lichaam en de medische wereld om ons heen. Haring omschrijft deze overeenkomsten op luchtige wijze. Dit is uniek; nooit eerder werden dergelijke vergelijkingen beschreven. Letterlijk van top tot teen en van voorbumper tot trekhaak blijkt het nog opvallend veel waarheid. Dat maakt dit boek tot een absolute ‘must have’ voor elke autoliefhebber!
Over de auteur
"Ik ben als 30-jarige automonteur in 1997 op de operatieafdeling van het Reinier de Graaf gasthuis gaan werken. Eerst als operatieassistent daarna als anesthesiemedewerker. Sinds een aantal jaren ben ik programmacoördinator op deze afdeling. Steeds een link leggend tussen de autotechniek en het menselijk lichaam kwam ik tot dit boekje. Dit boekje is een unieke primeur, in die zin, dat dergelijke vergelijkingen nooit eerder beschreven zijn!"
Productinformatie
- ISBN
- 9789402217681 / 978-94-022-1768-1
- Uitgeverij
- Boekscout
- Verschijning
- 19-06-2015
- Taal
- Nederlands
- Uitvoering
- Paperback
- Pagina's
- 52
- Formaat
- A5
- Illustraties
- Ja
Inkijk
Algemeen
Om maar bij de kern te beginnen; de verbranding, hét onmisbare kenmerk voor elke vorm van leven. Planten, dieren en mensen, alles wat leeft, heeft een mengsel nodig van brandstof en zuurstof om te kunnen leven groeien en bewegen.
Zo zal men ook de brandstoftank van de auto vol moeten houden als we willen blijven rijden. Daar betalen we ook dik voor bij de benzinepomp dus met airmiles hopen we nog iets uit te sparen. Na verbruik van deze peperdure brandstof lozen we de afvalstoffen, het restproduct, in het milieu en betalen daar belasting voor.
Als mensen niet eten, gaan ze dood. Mensen eten en drinken om in leven te blijven. Daar betalen we dik voor bij de supermarkt, dus kopen we zoveel mogelijk producten in de aanbieding of met de bonuskaart. Eenmaal verbruikte levensmiddelen loost ook de mens als restproduct in het milieu. En natuurlijk niet zonder daarvoor rioolbelasting te betalen.
Brandstof
Zonder brandstof dus geen verbranding, geen beweging. Tankers vol met ruwe olie komen onze kant op om vervolgens op een raffinaderij te worden gereinigd, gefilterd en verdund tot een bruikbare brandstof voor onze auto; benzine.
Bij een auto gooien we deze verfijnde brandstof in een brandstoftank en vervolgens zorgt een brandstofpomp er voor dat de brandstof via een stelsel van leidingen en een inspuitsysteem bij alle cilinders (cellen) van de motor terechtkomt. In deze cilinders vindt uiteindelijk na een ontsteking door middel van een elektrische vonk de verbranding plaats. Daarbij komt energie met warmte vrij welke we gebruiken om de auto op bedrijfstemperatuur te houden. De daarbij ontstane afvalstoffen worden via een uitlaatsysteem afgevoerd.
Om maar bij de kern te beginnen; de verbranding, hét onmisbare kenmerk voor elke vorm van leven. Planten, dieren en mensen, alles wat leeft, heeft een mengsel nodig van brandstof en zuurstof om te kunnen leven groeien en bewegen.
Zo zal men ook de brandstoftank van de auto vol moeten houden als we willen blijven rijden. Daar betalen we ook dik voor bij de benzinepomp dus met airmiles hopen we nog iets uit te sparen. Na verbruik van deze peperdure brandstof lozen we de afvalstoffen, het restproduct, in het milieu en betalen daar belasting voor.
Als mensen niet eten, gaan ze dood. Mensen eten en drinken om in leven te blijven. Daar betalen we dik voor bij de supermarkt, dus kopen we zoveel mogelijk producten in de aanbieding of met de bonuskaart. Eenmaal verbruikte levensmiddelen loost ook de mens als restproduct in het milieu. En natuurlijk niet zonder daarvoor rioolbelasting te betalen.
Brandstof
Zonder brandstof dus geen verbranding, geen beweging. Tankers vol met ruwe olie komen onze kant op om vervolgens op een raffinaderij te worden gereinigd, gefilterd en verdund tot een bruikbare brandstof voor onze auto; benzine.
Bij een auto gooien we deze verfijnde brandstof in een brandstoftank en vervolgens zorgt een brandstofpomp er voor dat de brandstof via een stelsel van leidingen en een inspuitsysteem bij alle cilinders (cellen) van de motor terechtkomt. In deze cilinders vindt uiteindelijk na een ontsteking door middel van een elektrische vonk de verbranding plaats. Daarbij komt energie met warmte vrij welke we gebruiken om de auto op bedrijfstemperatuur te houden. De daarbij ontstane afvalstoffen worden via een uitlaatsysteem afgevoerd.
Reviews
Er zijn nog geen reviews over dit boek