Goed geschreven,zeker voor een debuut
Samenvatting
Stern Air is een luchtvaartmaatschappij die zich dankzij haar CEO in crisistijd weet te handhaven. De Stern Air Boeing 747 Conquest is het paradepaardje van de vloot. De crew en haar commandant, Kurt Soenen, behoren tot de besten. Soenen heeft talent en uitstraling, maar is tegelijk ook hovaardig en zeer complex. De commandant dringt via de invloedrijke zuster van de CEO door tot de jetset en dat levert hem zware frustraties op. Purser Valerie Servais zorgt voor cohesie tussen cockpit en cabine. Ondertussen blijven de passagiers zeer tevreden. De gevarieerde verhaallijn handelt over ambities en motieven. De personages vinden elkaar terug op een vlucht naar Rio. Bereikt de Conquest zijn einddoel?
Over de auteur
"Ik ben een Antwerpse babyboomer (1948), gehuwd en vader van drie. Na 33 dienstjaren bij het gewezen G.I.B. (Carrefour) ben ik eind 2007 met pensioen gegaan. Vijf jaar later begon ik als tijdverdrijf aan het schrijven van een thriller, Vliegangst! genaamd. Het afgewerkte verhaal rustte enkele jaren op mijn computer en ik haalde het weer boven naar aanleiding van een merkwaardige vliegtuigcrash in de Alpen. Na revisie heb ik het als debuutroman aan de uitgeverij aangeboden."
Productinformatie
- ISBN
- 9789402225112 / 978-94-022-2511-2
- Uitgeverij
- Boekscout
- Verschijning
- 25-03-2016
- Taal
- Nederlands
- Genre
- Thrillers
- Uitvoering
- Paperback
- Pagina's
- 302
- Formaat
- 16 x 24 cm
- Illustraties
- Nee
Inkijk
De linkermotor was ondertussen uitgevallen en kort daarna liet de rechter het ook afweten. Na een finale knal en een indrukwekkende vuurstoot, waren ze in zweefvlucht.
Terwijl de commandant haast onhoorbaar de vluchtleiding op de hoogte bracht van hun benarde situatie, bediende Soenen gespannen maar beheerst de hendels, in een poging om het toestel onder controle te houden. Hij begreep niet hoe Leenders door de jaren heen de simulatoropdrachten had overleefd.
Met het wegvallen van de tweede motor, vielen ook de daaraan verbonden generatoren uit en bij gevolg kort daarna de stroom. Slechtere omstandigheden om een noodlanding te maken kon Soenen zich niet voorstellen.
In de cockpit en cabine zaten ze nu totaal in het duister - een bloedstollend moment.
Achteraan hoorde Soenen opnieuw gillende mensen. Met minimaal waarneembare instrumenten en nauwelijks te gebruiken besturingsmechanismen moest hij het nu klaren.
‘We naderen te snel!’, riep de commandant hem toe.
‘Schakel het noodaggregaat in, zodat we weer licht krijgen!’, antwoordde Soenen bevelend, ‘En zorg dat de RAT ( Ram Air Turbine ) uit zijn behuizing komt, zodat we weer met een fatsoenlijke hydraulische besturing kunnen werken!’
Het was de omgekeerde wereld - de commandant luisterde zoals een groentje naar de orders van de copiloot en bleek niet meer in staat om zelfstandig iets te ondernemen. Een beslissing nemen zat er voor hem totaal niet meer in. Leenders was de paniek nabij. Van een passagier kon je dat verwachten, maar toch niet van een gezagvoerder met zoveel vlieguren.
Soenen kon zich nog enkel oriënteren op de lichten van de landingsbaan en inderdaad, ze naderden ondanks het uitgeklapte landingsstel veel te snel. Tot overmaat van ramp zaten ze voor een zachte landing veel te hoog.
Daar komen brokken van, raasde het door zijn hoofd.
Soenen spande zijn spieren en concentreerde zich.
Terwijl de commandant haast onhoorbaar de vluchtleiding op de hoogte bracht van hun benarde situatie, bediende Soenen gespannen maar beheerst de hendels, in een poging om het toestel onder controle te houden. Hij begreep niet hoe Leenders door de jaren heen de simulatoropdrachten had overleefd.
Met het wegvallen van de tweede motor, vielen ook de daaraan verbonden generatoren uit en bij gevolg kort daarna de stroom. Slechtere omstandigheden om een noodlanding te maken kon Soenen zich niet voorstellen.
In de cockpit en cabine zaten ze nu totaal in het duister - een bloedstollend moment.
Achteraan hoorde Soenen opnieuw gillende mensen. Met minimaal waarneembare instrumenten en nauwelijks te gebruiken besturingsmechanismen moest hij het nu klaren.
‘We naderen te snel!’, riep de commandant hem toe.
‘Schakel het noodaggregaat in, zodat we weer licht krijgen!’, antwoordde Soenen bevelend, ‘En zorg dat de RAT ( Ram Air Turbine ) uit zijn behuizing komt, zodat we weer met een fatsoenlijke hydraulische besturing kunnen werken!’
Het was de omgekeerde wereld - de commandant luisterde zoals een groentje naar de orders van de copiloot en bleek niet meer in staat om zelfstandig iets te ondernemen. Een beslissing nemen zat er voor hem totaal niet meer in. Leenders was de paniek nabij. Van een passagier kon je dat verwachten, maar toch niet van een gezagvoerder met zoveel vlieguren.
Soenen kon zich nog enkel oriënteren op de lichten van de landingsbaan en inderdaad, ze naderden ondanks het uitgeklapte landingsstel veel te snel. Tot overmaat van ramp zaten ze voor een zachte landing veel te hoog.
Daar komen brokken van, raasde het door zijn hoofd.
Soenen spande zijn spieren en concentreerde zich.
Reviews (10)
Goed geschreven,zeker voor een debuut
Lekker boek. Spanning, verrassingen, boeiend allemaal. In een vlotte stijl. Gewoon ontspannend en om van te genieten.
in de context van de laatste rampen met vliegtuigen
( oa crash in de Alpen - verdwenen M360 en Zaventem )
is het boek meer dan een actueel onderwerp - voeg daarbij nog de compliciteit van de hoofdpersonage en het boek blijft boeien echt tot de allerlaatste bladzijde !
zeer vlot geschreven waarbij elk hoofdstuk een verhaal vormt op zichzelf , maar naadloos overgaat tot een vloeiend geheel !
Ik bleef gekluisterd aan mijn "passagiers"-stoel !...
door de mooie uitgave en fijne layout lees het zeer aangenaam ! Alhoewel ik het U niet aanraad het te lezen tijdens een vlucht , maar zeker wel pas op uw vakantie bestemming !!!
( oa crash in de Alpen - verdwenen M360 en Zaventem )
is het boek meer dan een actueel onderwerp - voeg daarbij nog de compliciteit van de hoofdpersonage en het boek blijft boeien echt tot de allerlaatste bladzijde !
zeer vlot geschreven waarbij elk hoofdstuk een verhaal vormt op zichzelf , maar naadloos overgaat tot een vloeiend geheel !
Ik bleef gekluisterd aan mijn "passagiers"-stoel !...
door de mooie uitgave en fijne layout lees het zeer aangenaam ! Alhoewel ik het U niet aanraad het te lezen tijdens een vlucht , maar zeker wel pas op uw vakantie bestemming !!!
Wat las ik een ongelooflijk boeiend verhaal.de laatste 60 bladzijden in een trek uitgelezen, want de spanning was om te snijden.het bleef boeiend tot op het einde. Telkens ik het weglegde, keek ik uit naar het vervolg. Een dikke pluim aan de schrijver. Ik kijk alvast uit naar een volgend boek. Dank je wel dat je dit verhaal met mij deelde. Ik heb er van genoten, van begin tot einde.
Ik heb genoten van het boek en heb het dan ook in 1ruk uitgelezen!Vlot geschreven en laat zich zeer gemakkelijk lezen.je gaat je wel vragen stellen bij de recente gebeurtenissen van de verdwenen vliegtuigen
Zeer boeiend boek, met onverwacht vele variaties. Ik heb er van genoten! Doet je over vele zaken nadenken, zoals de karakteriële verschillen tussen mensen (en wat dit kan aanrichten) het mooie Afrika, het belang van de natuur, maar vooral het vertrouwen dat je geeft aan een wildvreemde ... een piloot ;-) Proficiat en zeker verder blijven schrijven !!
Proficiat aan de schrijver. Het boek leest heel vlot. Alles wordt heel duidelijk omschreven zodat je elke situatie kan mee beleven. Verschillende items komen aan bod. Het boek heeft mij geen moment verveeld en ik zal het zeker aanraden aan vrienden om het te lezen. Ik heb echt genoten van het boek.
Hier is wel heel wat opzoekingswerk aan vooraf gegaan, heb ik zo een vermoeden.
De personen en situaties zijn zo beschreven, dat je ze zo kan voorstellen. De spanning op het einde is boeiend en zo dat je het einde wel wil weten en verder leest zonder uur of tijd in 't oog te houden. Proficiat Herman! Doe zo voort, zou ik zo zegen.
De personen en situaties zijn zo beschreven, dat je ze zo kan voorstellen. De spanning op het einde is boeiend en zo dat je het einde wel wil weten en verder leest zonder uur of tijd in 't oog te houden. Proficiat Herman! Doe zo voort, zou ik zo zegen.
Voor een eerste boek, verrassend goed geschreven. Je moet er even in komen maar het krijgt vooral naar het einde toe meer en meer vaart.
Het intermezzo in de drugskartels van midden en zuid Amerika is mooi uitgewerkt en je weet of vermoedt dat dit later in het verhaal terugkomt.
Op naar meer !
Het intermezzo in de drugskartels van midden en zuid Amerika is mooi uitgewerkt en je weet of vermoedt dat dit later in het verhaal terugkomt.
Op naar meer !
Van begin tot einde een vlot leesbaar boek, steeds wil je weten hoe de situatie zich verder ontwikkeld... Realistische situaties en personages. Als debuut mag deze entree er wel wezen, proficiat !